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연료전지 나비 목록

조회 : 14121 | 2015-01-20

정의여자고등학교 과학동아리 화학의 신

발표학생: 선하나, 이인화, 이지은, 장혜주, 최정은, 최지이

지도교사: 오세창 선생님

 

[실험개요]

(탐구) 물을 전기분해를 통해 수소, 산소 기체로 분리할 수 있다.

(지식) 연료전지의 원리를 알 수 있다.

(태도) 산소와 수소가 어디에 어떻게 이용되는지 탐구해본다.

 

[실험재료]

필름통, 코인건전지, 건전지소켓, 나비그림 OHP필름, 유성매직, 철사, 회전판, 모터, 전선

    

[실험과정]

1

1. 양면테이프를 필름통 뚜껑 표면에 붙여줍니다.

 

2

2. 모터에 장착되어 있는 전선을 필름통 뚜껑의 작은구멍으로 뺀 후 모터를 필름통 뚜껑에 고정시켜줍니다.

 

3

3. 각각 배치되어 있는 스위치와 건전지소켓을 전선으로 직렬연결 합니다.

 

4

4. 건전지를 건전지소켓에 끼워줍니다.

 

5

5. 모터와 건전지소켓이 연결되어 있는 전선들을 필름통 안으로 넣어줍니다.

 

6

6. 끝부분이 90도로 휘어진 철사를 회전판에 연결해 줍니다.

 

7

7. 다른쪽 철사의 끝에는 나비모양 OHP필름을 양면테이프로 붙여줍니다.

 

8

8. 나비모양이 연결되어 있는 회전판을 모터에 끼워줍니다.

 

9 

9. 스위치를 켜고 나비가 나는 모양을 관찰해 보세요.

 

 

[실험원리]

연료전지란, 수소와 산소의 전기화학반응을 통해 공해 없이 전기를 생산하는 친환경 신재생에너지원입니다. 배터리와 차이점은 연료의 전기화학반응을 통해 지속적으로 전기를 생산하며, 배터리보다는 발전설비에 가깝습니다. 기존의 발전기는 연료를 연소시켜 전기를 생산하지만, 연료전지는 비 연소과정(전기화학반응)을 통해 공해 없이 전기를 생산합니다.

 

[더 알아보기] 

연료전지는 최첨단기술로 우주왕복선에만 쓰이다가 1970년대 에너지 위기와 환경문제에 직면하면서 연료전지 개발이 활기를 띠게 되었습니다. 2000년도 전후 미국 등 에너지 선진국을 중심으로 상업화가 가속화되었고, 전 세계적으로 410MW의 연료전지가 설치되고 시장규모는 약 2조원에 달하고 있습니다. (2013년 기준) 현재 발전용, 건물용, 차량용을 중심으로 상용화중이며 선박, 항공등 더 많은 분야로 확대될 전망입니다. 연료전지는 높은 효율의 친환경 에너지원입니다.

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