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두 얼굴의 오존 - 수도권에 내린 오존주의보와 오존경보 목록

조회 : 6444 | 2010-06-15

수도권에 내린 오존주의보와 오존경보
서울시에서는 매년 5월 1일부터 9월 15일까지 오존 예보-경보제를 실시하고 있습니다. 서울을 네 개의 권역으로 나누고, 각 권역의 실시간 오존 농도에 따라 주의보, 경보, 중대경보를 발령하게 됩니다. 지난 6월 9일에는 올해 들어 처음으로 서울 전역에 오존주의보가 발령되었습니다. 오존주의보는 총 3단계의 경보 시스템 중에서 가장 낮은 단계로써 오존 농도가 한 시간 평균 0.12 ppm이상 0.3 ppm 미만일 경우에 발령됩니다. 이날 오존주의보가 발령되자 서울시는 시민들에게 실외운동경기를 삼가고 호흡기환자, 노약자, 유아는 실외활동을 자제할 것을 당부했습니다. 그 다음날인 6월 10일에는 경기도 20개 시․군 지역에 오존주의보가 발령되었는데요, 시간당 오존 농도는 성남.안산.안양권역에서 0.146ppm, 의정부.남양주권역에서 0.144ppm으로 가장 높았습니다. 만약 오존 농도가 시간당 평균 0.3 ppm 이상이면 오존경보, 0.5 ppm 이상이면 중대경보가 발령되고, 그에 맞는 활동 대책이 제시됩니다.

(사진) 중국 북경의 스모그; 오존은 스모그를 일으키는 주범이다. (cc) by kevindooley






*알아보기*
- 오존이란 무엇인가요?
- 오존은 어떻게 만들어지나요?
- 오존경보제란 무엇인가요?




오존이란 무엇인가요?

자외선을 막아주는 고마운 오존층이 환경오염 때문에 파괴되어 문제라는 이야기를 많이 들었을 것입니다. 실제로 남극 상공의 사진 자료를 보면 마치 구멍이라도 뚫린 것처럼 보입니다. 그런데 또 한 편으로는 대기 중 오존 농도가 너무 높으면 위험하기 때문에, 오존주의보나 경보가 울리면 바깥 활동을 자제해야 한다는 이야기도 들었을 것입니다. 오존이 적어도 문제, 많아도 문제라니 도대체 어떻게 된 것일까요? 그렇다면 오존은 우리에게 유익한 것인가요, 해로운 것인가요? 얼핏 들으면 참 의아하게 생각할 수밖에 없는 이야기지요? 그래서 오존은 두 얼굴을 가진 존재로 여겨지기도 합니다. 어디에 위치하느냐에 따라서 우리에게 고마운 존재가 되기도 하고, 아주 위험한 것이 되기도 하니까요.

(사진) 남극 상공의 오존 구멍; 오존이 많을수록 붉은색이며 적을수록 파란색 (출처: NASA)




오존이란 산소 원자 세 개로 이루어진 물질로써 분자식은 O3입니다. 사람이 살아가는 데 없어서는 안 되는 산소 기체와 같은 원소로 이루어졌기 때문에 산소의 동소체라고 불립니다. 오존에서 특유한 냄새가 나기 때문에 그리스어로 ‘냄새나다’라는 뜻을 가진 ozein이라는 말로부터 ozone․오존이라는 이름이 지어졌다고 합니다. 숲이나 바닷가 등에서 상쾌한 느낌이 들 때가 많은데, 그것은 공기 중에 오존이 낮은 농도로 들어 있기 때문입니다. 하지만 공기 중 오존 농도가 너무 높아지게 되면, 호흡기와 폐에 심각한 영향을 끼치게 되며, 눈에도 좋지 않은 자극을 주게 됩니다. 이는 오존이 다른 물질을 산화시키려는 경향이 크기 때문인데, 이런 성질이 좋은 쪽으로 이용되기도 합니다. 오존을 이용하여 살균 혹은 소독 작업을 하기도 하는 것입니다. 예를 들면, 과일을 오존수로 씻어서 팔기도 하고, 오존으로 자동차 내부 소독을 하는 등 주변에서 찾아볼 수 있는 일들도 많이 있습니다.




오존은 어떻게 만들어지나요?

대기 중의 오존을 만들어내는 주범은 자동차라고 할 수 있습니다. 자동차에서 나오는 배기가스 중에는 일산화질소(NO)라고 하는 물질이 있습니다. 이 일산화질소가 대기에 들어있는 산소 분자(O2)와 반응하면 이산화질소(NO2)가 만들어지고, 이산화질소가 자외선을 받으면 분해되어 산소 원자(O)가 생깁니다. 또 산소 원자가 산소 분자와 반응하면 오존이 만들어지는데, 이 과정을 화학반응식으로 쓰면 다음과 같습니다.




이렇게 해서 만들어진 오존은 공기 중에 있는 다른 물질들과 반응하여 우리 몸에 해로운 것들을 만들어냅니다. 즉, 자동차 배기가스의 하나인 일산화질소로부터 오존이 만들어지고, 오존으로부터 또 다른 유독 물질이 생기는 것입니다. 이 과정에서 자외선이 중요한 역할을 하고 있기 때문에, 이런 식으로 생기는 스모그를 광화학스모그라고 부릅니다.




오존경보제란 무엇인가요?
대기 중에 오존 농도가 너무 높아지면 시민들의 건강에 심각한 영향을 끼치게 되므로, 실시간으로 오존 농도를 측정하여 알리는 것이 오존경보제입니다. 특히 서울, 인천, 경기 등 수도권 지역일수록 자동차 이용량이 많기 때문에 오존의 위험이 더 크다고 할 수 있습니다. 오존경보제의 단계는 위험도에 따라 주의보, 경보, 중대경보, 이렇게 세 단계로 나눌 수 있습니다. 서울의 경우에는 전체를 북동, 북서, 남동, 남서, 이렇게 네 개의 권역으로 나누고, 각 권역마다 여러 개의 측정소를 두고 있는데, 어느 한 측정소에서라도 기준치를 넘는 경우에 그 측정소가 속한 권역에 경보를 발령하게 됩니다.

(사진) 오존경보를 알리는 미국 켄사스시의 버스 전광판 (cc) by Planning Comm'rs Journal





오존 농도가 0.1 ppm을 넘어가기 시작할 때부터 사업체나 관련 기관 등에 알려 더 이상 농도가 올라가지 않도록 여러 가지 조치를 취하지만, 결국 기준치를 초과하게 되면 오존주의보를 발령합니다. 이때는 오존 농도가 시간당 평균 0.12 ppm 이상 0.3 ppm 미만인 때입니다. 오존주의보가 발령되면 먼저 시민 및 기관들에 발령 상황을 알리고 행동요령을 안내하는데, 언론, 방송, 문자, 학교나 기관을 통한 안내 등 홍보에 도움이 되는 모든 수단을 동원합니다. 오존주의보가 내려지면 학교의 실외수업, 실외 운동경기와 호흡기 질환자, 어린이, 노약자 등의 실외 활동 자제를 권고하게 됩니다. 오존경보는 주의보의 위 단계로써 시간당 평균 오존 농도가 0.3 ppm 이상 0.5 ppm 미만인 경우에 발령됩니다. 실외 활동 자제 권고가 실외 활동 제한 권고로 바뀌는 등 주의보에 비해 더 엄격한 대응이 시작되며, 경보가 발령된 지역의 자동차 통행까지 통제하게 됩니다. 또 사업장에서는 연료사용을 줄여야 합니다. 오존경보제의 가장 높은 단계인 중대경보가 발령되는 경우에는 권고사항이 금지사항으로 강화됩니다. 더불어 자동차의 통행금지, 대형 사업장의 조업을 단축하는 등 철저한 대책을 시행하게 됩니다.





우리는 숨을 쉬지 않고 살 수 없습니다. 우리는 매일 엄청난 부피의 공기를 들이마시며 삽니다. 그러므로 대기오염은 우리의 건강에 직접적인 영향을 주는 일이고, 잠시라도 가볍게 넘길 수 없는 심각한 문제입니다. 건강을 지키기 위해서는 오존경보제 등 기상청과 지방자치단체의 공지에 귀를 기울여야 합니다. 물론 무엇보다도 중요한 것은 주변의 환경을 지키는 데 앞장서는 것입니다.




*오늘의 중요 용어정리
[오존]
산소 원자 세 개로 이루어진 물질로써 분자식은 O3이다. 산소 기체와 같은 원소로 이루어졌기 때문에 산소의 동소체라고 불린다. 오존이라는 이름은 ‘냄새나다’라는 뜻을 가진 그리스어 ozein에서 유래했다.

[오존경보제]
총 3단계의 경보 시스템으로 주의보-경보-중대경보로 나누어진다. 시간당 평균 오존 농도가 0.12 ppm이상 0.3 ppm 미만이면 주의보, 0.3 ppm이상 0.5 ppm 미만이면 경보, 0.5 ppm 이상이면 중대경보가 발령된다.




*인터넷으로 찾아보아요.
서울특별시 대기환경정보 홈페이지 : http://cleanair.seoul.go.kr/main.htm





*한걸음 더!
☆ 오존이 우리에게 이로운 경우는 어떤 경우인지 알아보세요.
☆ 구멍 뚫린 오존층에 대해서 알아보세요.
☆ 스모그에 대해 알아보세요, LA형 스모그와 런던형 스모그는 어떻게 다른가요?




주제!
날씨 ,기체
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