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에어백의 원리는? 목록

 


차량이 충돌할 때, 에어백이 터지는 현상을 볼 수 있습니다.


어떻게 에어백은 순간적으로 터지며 충격을 완화시켜 줄 수 있는것일까요 ?


에어백의 센서 및 전자제어장치는 자동차가 충돌할 때 충격력을 감지하여, 압축가스로 백(Bag)을 부풀려 승객에 대한 충격을 완화시킵니다.


차량이 일정 속도 이상으로 충돌하게 되면 관성의 법칙에 따라 스위치를 누르게 되고 동시에 에어백이 터지게 됩니다. 이때 회로에 전류가 흘러 가스 발생장치에 폭발이 일어나게 되며 (이때까지 걸리는 시간은 0.01초) 점화가 되면 질소 가스가 발생하여 에어백 안으로 순식간에 들어가게 됩니다.


 에어백에 담기는 질소가스의 양은 약 60L로 많은 기체가 공기자루에 들어가 충격을 완화시켜줌으로써 결과적으로 1차적 충돌에서 오는 치명적 부상을 피할 수 있게 해줍니다.

이 호기심에 1개의 호기심 해결 답변이 있습니다.

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RE : 에어백의 원리는?

금재* 2014-11-11

 


원리는 충격량과 관계가 있습니다.


충격량의 기호는 I로 쓰고, I=Ft 라는 식이 정의입니다.



F는 충격력으로 물체(사람)이 받는 힘입니다.

t는 충돌시간으로 물체(사람)이 충격을 받는 시간입니다.



에어백은 사람의 상체가 운전대에 충돌하기 전에 에어백과의 충돌로 사람의 상체가 충돌하는 시간을 길게 해주고, 그와 반비례해서 사람의 상체가 받는 힘을 줄여줍니다.



운전대에 박으나 에어백에 박으나 둘 다 충격량은 같지만,

충격력이 달라 몸이 받는 부담을 줄여주는 것입니다.



같은 예를 여러가지 들어드리자면,



침대에 털썩 앉는것과 바닥에 털썩 앉는 것의 충격량은 같지만,

침대와 충돌하는 시간이 더 길어 엉덩이가 덜 아픕니다.



계란을 바닥에 떨어뜨리는 것과 방석에 떨어뜨리는 것의 충격량은 같지만,

방석과 충돌하는 시간이 더 길어 계란이 깨지지 않습니다.



벽을 주먹으로 치는 것과 샌드백을 주먹으로 치는 것의 충격량은 같지만,

샌드백과 충돌하는 시간이 더 길어 주먹이 덜 아픕니다.



높은 곳에서 무릎을 펴고 착지하는 것과 무릎을 접으면서 착지하는 것의 충격량은 같지만,

접으면서 충돌하는 시간이 더 길어 다리가 덜 아픕니다.


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