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조종복은 왜 위아래가 한 벌일까? 목록

조종사들이 입는 옷을 흔히들 G-슈트라고 부릅니다. 현대의 전투
기는 엄청난 고기동이 가능합니다. 이런 고기동시에 조종사가 받
는 압력은 엄청난 수준으로 일반인들은 견디지 못할정도입니다.
비행복은 이런 압력에서 조종사를 보호하기 위한 용도입니다.

G는 중력가속도로 마이너스G와 플러스G로 나눕니다.
바이킹을 예로 들면. 바이킹을 타고 위로 올라갈때 플러스G 내려
올때가 마이너스G입니다. 통상 전투기는 급기동시 5G에서 9G까
지 기동한다고 합니다. 이런 중력가속도가 조종사에게 적용되
면. 플러스G가 과도한 상태면 혈액이 순간적으로 다리쪽으로 몰
려버립니다. 뇌에 전달되는 혈액이 감소하면서 화이트아웃이라
고 해서 조종사가 기절해버립니다. 마이너스G가 과도한상태면 반
대로 머리쪽에 혈액이 몰려서 레드아웃의 상태로 눈주위의 모세
혈관이 파괴되기도합니다. 마찬가지로 조종사는 상당한 위험상태
에 놓이게 되죠. 전투조종사들의 경우 이런 급격한 기동시에 피
부의 모세혈관이 터져서 피멍이 드는 경우도 많다고 합니다.

비행복은 이런 압력을 약간이나마 줄여주기위한 용도이고 그래
서 상하의가 붙어있는 형태로 제작됩니다.

또한 화재시 화염으로부터 보호목적도 있습니다.

원피스디자인은 비행기나 전차가 피격되어 화재가 발생했을때 화
염에 신체가 노출되는 부분을 최소화 하기위한 디자인입니다.
일반적인 아래.위가 떨어진 옷은 활동성은 좋지만 조금만 움직이
면 바지와 셔츠사이가 벌어지게 되어 그 사이가 화염에 노출되
어 속옷을 발화시킬 가능성이 높습니다. 원피스 디자인은 그런
염려가 적어 채택된 디자인으로 옷감의 재질이 난연성인 노맥스
인것과 많은 관계가 있습니다.

엠파스 지식 time2return, hoon45 님의 글에서 발췌하였습니다.

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