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농업/임업/어업/광업 > 어업항해사 및 기관사 목록

직업 개요

항해사는 항로설정, 선박위치측정, 선박 내 인사관리, 질서유지 등 선박의 운항에 관한 전반적인 책임을 맡으며, 기관사는 선박기관 장치의 관리에 관한 모든 일을 하게 된다. 항해사와 기관사가 되기 위해서는 해기사 면허를 받아야 하며, 해기사 면허는 상선과 어선으로 구분된다. 해기사란 ‘선박의 운항, 선박기관의 운전, 선박통신 업무 등을 수행할 수 있는 소정의 면허를 받은 자'로서 해기사에는 항해사 외에 기관사, 통신사 등이 있다.

업무 내용

항해사는 갑판부의 책임자로서 선장을 보좌하여 선내의 규율 확립과 하급 항해사 및 선박부원의 교육훈련, 선박의 안전관리, 갑판부의 보수·정비 등을 책임진다. 이밖에 화물의 적하를 계획하고 감독하며 선박의 입·출항 시에는 배 앞부분에 위치하며 항해 도중에는 해도상에 선박의 위치를 확인하여 항로를 유지한다. 기관사는 항해 중에는 주기관(선박을 움직이는 추진 동력장치) 및 보조기계(발전기, 보일러, 각종 펌프, 조수장치, 냉동기 등)를 포함하여 모든 기관장치가 최적의 상태를 유지토록 기관장치를 정비하고 관리하는 일을 하고, 배가 정박 중에는 연료, 비품, 소모품 등을 보충하는 일을 하며 규모가 큰 수리는 육상의 전문정비업체에게 위탁하기도 한다. 기관장은 기관부의 책임자로서 선장을 보좌하고 기관부를 통제한다. 일기사는 기관장을 보좌하고 주 기관과 이에 관련된 기기를 담당하며 기관부의 인사관리를 수행한다. 이기사와 삼기사는 연료유나 윤활유를 관리하고 발전기나 보일러를 포함한 각종 보조 기관을 각각 분담하여 담당한다.  

필요 적성/능력

항해사와 기관사는 무엇보다도 바다를 좋아해야 한다. 그리고 엄격한 선상 생활을 해야 하고 장기간 가족과 떨어져 생활해야 하므로 외로움을 견딜 수 있는 강인함이 요구된다. 또한 무엇보다도 우리나라 해운산업의 역군이라는 사명감과 조국의 바다를 지킨다는 자부심을 가지고 있어야 하며 선상에서의 모든 일을 함에 있어 협동심이 요구된다.

교육 / 자격

항해사나 기관사가 되기 위해서는 해양수산부가 지정한 교육기관인 관련 고등학교나 대학을 졸업하면 유리한데, 상선 해기사를 양성하는 기관은 해양대학과 해사고등학교가 있고, 어선 해기사를 양성하는 기관은 수산계대학과 수산고등학교가 있다. 이에 따라 해양대학이나 수산계 대학의 해상운항관련 학과를 졸업하면 각각 상선 혹은 어선 분야 항해사 3급 자격시험에 응시할 수 있고, 해사고등학교나 수산고등학교의 관련 학과를 졸업하면 각각 상선 혹은 어선 분야의 항해사 4급 자격시험에 응시할 수 있다. 입직 후에 항해사와 기관사는 안전교육 및 직무교육을 이수하여야 한다.

직업 전망

노후 선박이 현대식 선박으로 대체되고 항해 장비와 기술이 발전할 것이므로 당분간 일반선원의 고용 감소 추세는 계속될 것이나 항해를 위해 기본적으로 필요한 항해사 및 기관사의 고용은 거의 변동이 없을 것으로 보인다. 따라서 전반적으로 항해사 및 기관사의 고용은 현 상태를 유지할 것으로 보인다. 국내 선원이 외국 선박에 취업할 수 있는 기회도 늘어나고 있어 경쟁력 있는 실력과 자질을 겸비한 항해사 및 기관사의 경우는 취업 기회가 많을 것이다.

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